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お疲れ様です。2023年4月からハイエース乗りになりました。前の持ち主の先輩は荷物とか一切積んでいませんでしたが、荷物を積んで無い時でもリアが下がってます。何とか、したいと思ってました。また、跳ねるのでショックも考えてました。
シャックルとリーフの穴を合わせる時はジャッキでホーシング下げて合わせるんですよ。
私もお尻下り解消のためにリフトアップをしたいんで教えてください。デフにかけたジャッキはどれぐらいあげればピンは抜けますか？大体あげて見て動画のようにリーフにジャッキをかまして調整する感じなんですか？曖昧な質問で申し訳ありません。
ジャッキをデフに当て車体を持ち上げてからサイドに馬 又はダルマジャッキをかまします。その後、デフのジャッキは下ろしサイドの馬に車体を預けます。ジャッキはデフに当ててますがフリーの状態です。（デフ・タイヤは一番下がった状態）ピンを抜くにはリーフにパンダジャッキなどを調整して抜くのが良いと思います。動画の1：28前後をよく見てみて下さい。作業には十分な注意が必要です。ご安全に。
回答ありがとうございました😊やってみます！
自分もハイエース持ったらアゲ系にしたくてカスタム動画探してもサゲばっかりだったので、嬉しくてチャンネル登録しました〜！応援してます！頑張って下さい
すみません突然の質問失礼します僕もリアのアップ考えてるんですが、リアだけ上げると荷室が少し前のめりになってしまいませんか？車中泊で頭が前向きなんでそれが気になって…またお時間ありましたらお教えいただけますでしょうか？
確かにリアだけ上げるとフロントが下がり気味になりますね！自分の場合は荷物を多く積むので以外にお尻が下がりいい具合になります。見た目重視でリアを上げてみました。車中泊時ですが、駐車する場所によって、勾配が違います。勾配によって前向きに止めたり後ろ向きに止めたりして調整したりしています。寝る向きも、傾きによって方向を変えて寝ています。駐車の際にタイヤに斜めのスペーサーをかまして水平にされる方もいますね。行く先々で駐車場の条件が違うので自分は全く気にしてませんよ。
ありがとうございます！参考になりました！アゲ、やってみようと思います
こんにちわ!同県です。スライドして私もシャックルにてリフトアップ25mmを決断しました！トーションバーの締め上げはされてるのでしょうか？
トーションバーはいじってませんよ～
雪国走っている割には下回り綺麗ですね。よほど手入れしてるんでしょう。
冬場は下回りを高圧洗浄しています。
こんにちは。カッコイイです。オーバーフェンダーを参考にしたいのですがどこの商品か教えてくださいませ。
フェンダーはベリーのローフォルムフェンダーです。フロント-30 リア-20です。リベットは、ダミーのリベットを貼っています！！上げ仕様には真逆なフェンダーです😅
@@YK96TV ありがとうございます😊
構造変更の費用はいくらかかりましたか？
いつも見ています、ぼくもハイエースかいました
リフトアップお疲れ様です‼️富山でしたら、チョイ上げの方が実用的かもしれませんね😁ケガなく終了されて安心しました👍
ごんちゃんこんばんは。車だいぶ変わったね！！！
@@YK96TV こんばんは！！Kurodaさん、お互いさまですよ笑😁
はじめまして！やはりこれは1ナンパになっちゃうのでしょうか？？
3ナンバーです
Ｅ５１の頃から見てます!ヒッチキャリアつけてＥ５１ハイウェイスターで都内転がしてます!ハイエース導入計画中です!私も１８２センチあるので、車両選択に困ってます。ケイワークスの水平に上がるポップアップ、４wd、ブリットのスーパーチャージャーと思ってます。エルグランドからのハイエース走りが心配です。エルグランドは燃費抜かしてお気に入りです。黒田さんはエルグランドからのハイエース、どうでした?走りの面と室内は叶いませんが、率直な意見お教えください。特に走りに関してと、総論で（笑）お教えください。
ご視聴ど～もです😄 照れてしまします😁E51良い車ですよね🚙ハイエース検討ですか😁👍ケーワークスさんも良い車作ってますよね。色々と目移りすることでしょ～👀(きょろきょろ)ブリッドのスーパーチャージャーは、自分も付けようかな～と、真剣に考えていた時期がありました(笑)40万円程でしたよね。昔ゼロヨンやっていた自分には、たまらないアイテムです💨さて、ハイエースに乗り換えて！ですが・・・おっしゃる通り、走り・乗り心地・高級感はE51にはかないません。比較する方がおかしいですよね😁パワー不足は感じますが、まったく支障ありませんし、山道や追い越し時などでもイライラするこもありませんよ♪（年をとったからかな？）一番ストレスになるのが、運転席シートの高さです！ご存じの通り、エンジンがシート下なのでシート座面、ポジションが普通の車よりも高くなります。身長が私と同じ182㎝なので、同じ思いをすると思います！シートに座り背筋を伸ばすと目線がサンバイザーにかぶります！背筋を伸ばしたまま横を向くと窓を越え、ドア枠の位置が目線になります！背筋をピーンと伸ばして運転はしないと思いますが、普通の姿勢での運転でも、斜め上方向の視界が凄く悪くなります。停止線が信号に近い場合は除きこまないと見えません！！横窓からの視界も大きいバイザーを付けると悪いです！！一度その辺を確かめてみられたら良いと思います。ポジションが低くなるシートを探しましたがレカロのシートにスーパーローダウンレールを使っても12ミリ程しか、下がらないみたいです😭自分の場合は、それが最大の欠点です🤣 それ以外は楽しい車ですよ😁👍
@@YK96TV 丁寧にありがとうございました!一回レンタカー乗ってみます!多分買います!（笑）
カッコいいですねー所でトルクレンチでナットを緩めても大丈夫なんです？
あまり良くないと思います。👍
Like Froom Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
🚐🔧🔩👍 310 2級⛽️🚐🔧昔MAZDA🔧👍🌈☆彡
310 2級⛽️🚐🔧昔MAZDA🔧 ❗❗😲🤩😲🤩😲🤩❗❗ 👍
ハイエースどんどんかっこよくなってるやん٩(ˊᗜˋ*)و
見た目まあまあ上がりましたね〜。私もコロナで外出出来ないので車いじりばかりしてます(๑˃̵ᴗ˂̵)
アルミをもっと面まで出したいです！インセットもっと考えて選べばよかったです💦クソコロナのせいで、💰💸ですよね😁👍
ワイトレ入れたらどうですか〜？(๑˃̵ᴗ˂̵)
ノイズ検証動画の7：29にワイドトレッドスペーサーを試す映像出てますが、ワイドトレッド借りてきて試したのですが、15ミリだとホイール側に逃げが少なくハブボルトが当たりNG！20ミリだと少し広すぎるのですが・・・ フロントはOKですが、リアのボルトが当たりNGです。また、リアの20ミリは、はみ出しすぎます！！ロングハブボルトに交換する方法もありますが、そこまで・・・😄👍
ハブボルト切断かホイールインセット見直しですね〜。でも今の９６号のままで充分イケてると思いますけど❗️(๑˃̵ᴗ˂̵)
こんにちは！いつも楽しく拝見しています。私も先日似たような作業しましたが、筋肉痛で全身ぼろぼろでした。ロールが気になりだしたら、ショックとリヤスタビおすすめです！
エルグランドの時は何番見せてたのにハイエースの時は何番見せないんだ
kurodaさんこんばんはーー！！ハイエースのローダウンもカッコいいけど、ブロックタイヤ履いたハイエース96号はチョイ上げがめっちゃ似合うと思いますよ！＾＾ｂ※屋根にでっかいスペースありますしｗｗｗ
はやく何処かへ行きたいです😁👍
お疲れ様です！m(_ _)mついにリフトアップですね〜！文句ナシに似合っていると思います（≧∇≦）荷が軽い時には若干前傾姿勢になるこのバランスが好きです。装着後のレビューも楽しみにしております〜(笑)
お疲れ様です。乗り心地はノーマルとまったく変わりないです。またレビューします♪
とても参考になりましたが私には必要な工具が全くないので出来そうにありません😅💦汗。継ぎはヒッチメンバーですか～(^.^)
オートバイ引っ張って北海道行きたいです😁👍
お疲れ様です。
2023年4月からハイエース乗りになりました。
前の持ち主の先輩は荷物とか一切積んでいませんでしたが、荷物を積んで無い時でもリアが下がってます。
何とか、したいと思ってました。
また、跳ねるのでショックも考えてました。
シャックルとリーフの穴を合わせる時はジャッキでホーシング下げて合わせるんですよ。
私もお尻下り解消のためにリフトアップをしたいんで教えてください。デフにかけたジャッキはどれぐらいあげればピンは抜けますか？大体あげて見て動画のようにリーフにジャッキをかまして調整する感じなんですか？曖昧な質問で申し訳ありません。
ジャッキをデフに当て車体を持ち上げてからサイドに馬 又はダルマジャッキをかまします。
その後、デフのジャッキは下ろしサイドの馬に車体を預けます。ジャッキはデフに当ててますがフリーの状態です。（デフ・タイヤは一番下がった状態）
ピンを抜くにはリーフにパンダジャッキなどを調整して抜くのが良いと思います。
動画の1：28前後をよく見てみて下さい。
作業には十分な注意が必要です。ご安全に。
回答ありがとうございました😊やってみます！
自分もハイエース持ったらアゲ系にしたくてカスタム動画探してもサゲばっかりだったので、嬉しくてチャンネル登録しました〜！応援してます！頑張って下さい
すみません
突然の質問失礼します
僕もリアのアップ考えてるんですが、リアだけ上げると荷室が少し前のめりになってしまいませんか？
車中泊で頭が前向きなんでそれが気になって…
またお時間ありましたらお教えいただけますでしょうか？
確かにリアだけ上げるとフロントが下がり気味になりますね！
自分の場合は荷物を多く積むので以外にお尻が下がりいい具合になります。
見た目重視でリアを上げてみました。
車中泊時ですが、駐車する場所によって、勾配が違います。
勾配によって前向きに止めたり後ろ向きに止めたりして調整したりしています。
寝る向きも、傾きによって方向を変えて寝ています。
駐車の際にタイヤに斜めのスペーサーをかまして水平にされる方もいますね。
行く先々で駐車場の条件が違うので自分は全く気にしてませんよ。
ありがとうございます！
参考になりました！
アゲ、やってみようと思います
こんにちわ!同県です。スライドして私もシャックルにてリフトアップ25mmを決断しました！
トーションバーの締め上げはされてるのでしょうか？
トーションバーはいじってませんよ～
雪国走っている割には下回り綺麗ですね。よほど手入れしてるんでしょう。
冬場は下回りを高圧洗浄しています。
こんにちは。
カッコイイです。
オーバーフェンダーを参考にしたいのですがどこの商品か教えてくださいませ。
フェンダーはベリーのローフォルムフェンダーです。
フロント-30 リア-20です。
リベットは、ダミーのリベットを貼っています！！
上げ仕様には真逆なフェンダーです😅
@@YK96TV
ありがとうございます😊
構造変更の費用はいくらかかりましたか？
いつも見ています、ぼくもハイエースかいました
リフトアップお疲れ様です‼️
富山でしたら、チョイ上げの方が実用的かもしれませんね😁
ケガなく終了されて安心しました👍
ごんちゃんこんばんは。
車だいぶ変わったね！！！
@@YK96TV
こんばんは！！
Kurodaさん、お互いさまですよ笑😁
はじめまして！
やはりこれは1ナンパになっちゃうのでしょうか？？
3ナンバーです
Ｅ５１の頃から見てます!ヒッチキャリアつけてＥ５１ハイウェイスターで都内転がしてます!
ハイエース導入計画中です!
私も１８２センチあるので、車両選択に困ってます。
ケイワークスの水平に上がるポップアップ、４wd、ブリットのスーパーチャージャーと思ってます。
エルグランドからのハイエース走りが心配です。
エルグランドは燃費抜かしてお気に入りです。
黒田さんはエルグランドからのハイエース、どうでした?
走りの面と室内は叶いませんが、率直な意見お教えください。特に走りに関してと、総論で（笑）お教えください。
ご視聴ど～もです😄 照れてしまします😁
E51良い車ですよね🚙
ハイエース検討ですか😁👍
ケーワークスさんも良い車作ってますよね。色々と目移りすることでしょ～👀(きょろきょろ)
ブリッドのスーパーチャージャーは、自分も付けようかな～と、真剣に考えていた時期がありました(笑)
40万円程でしたよね。昔ゼロヨンやっていた自分には、たまらないアイテムです💨
さて、ハイエースに乗り換えて！ですが・・・
おっしゃる通り、走り・乗り心地・高級感はE51にはかないません。比較する方がおかしいですよね😁
パワー不足は感じますが、まったく支障ありませんし、山道や追い越し時などでもイライラするこもありませんよ♪（年をとったからかな？）
一番ストレスになるのが、運転席シートの高さです！ご存じの通り、エンジンがシート下なのでシート座面、ポジションが普通の車よりも高くなります。
身長が私と同じ182㎝なので、同じ思いをすると思います！
シートに座り背筋を伸ばすと目線がサンバイザーにかぶります！
背筋を伸ばしたまま横を向くと窓を越え、ドア枠の位置が目線になります！
背筋をピーンと伸ばして運転はしないと思いますが、普通の姿勢での運転でも、斜め上方向の視界が凄く悪くなります。停止線が信号に近い場合は除きこまないと見えません！！
横窓からの視界も大きいバイザーを付けると悪いです！！
一度その辺を確かめてみられたら良いと思います。
ポジションが低くなるシートを探しましたがレカロのシートにスーパーローダウンレールを使っても12ミリ程しか、下がらないみたいです😭
自分の場合は、それが最大の欠点です🤣
それ以外は楽しい車ですよ😁👍
@@YK96TV
丁寧にありがとうございました!
一回レンタカー乗ってみます!
多分買います!（笑）
カッコいいですねー
所でトルクレンチでナットを緩めても大丈夫なんです？
あまり良くないと思います。👍
Like Froom Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
🚐🔧🔩👍 310 2級⛽️🚐🔧昔MAZDA🔧👍🌈☆彡
310 2級⛽️🚐🔧昔MAZDA🔧 ❗❗😲🤩😲🤩😲🤩❗❗ 👍
ハイエースどんどんかっこよくなって
るやん٩(ˊᗜˋ*)و
見た目まあまあ上がりましたね〜。
私もコロナで外出出来ないので車いじりばかりしてます(๑˃̵ᴗ˂̵)
アルミをもっと面まで出したいです！
インセットもっと考えて選べばよかったです💦
クソコロナのせいで、💰💸ですよね😁👍
ワイトレ入れたらどうですか〜？(๑˃̵ᴗ˂̵)
ノイズ検証動画の7：29にワイドトレッドスペーサーを試す映像出てますが、
ワイドトレッド借りてきて試したのですが、15ミリだとホイール側に逃げが少なくハブボルトが当たりNG！
20ミリだと少し広すぎるのですが・・・ フロントはOKですが、リアのボルトが当たりNGです。
また、リアの20ミリは、はみ出しすぎます！！
ロングハブボルトに交換する方法もありますが、そこまで・・・😄👍
ハブボルト切断かホイールインセット見直しですね〜。
でも今の９６号のままで充分イケてると思いますけど❗️(๑˃̵ᴗ˂̵)
こんにちは！いつも楽しく拝見しています。
私も先日似たような作業しましたが、筋肉痛で全身ぼろぼろでした。
ロールが気になりだしたら、ショックとリヤスタビおすすめです！
エルグランドの時は何番見せてたのにハイエースの時は何番見せないんだ
kurodaさんこんばんはーー！！
ハイエースのローダウンもカッコいいけど、ブロックタイヤ履いたハイエース96号は
チョイ上げがめっちゃ似合うと思いますよ！＾＾ｂ
※屋根にでっかいスペースありますしｗｗｗ
はやく何処かへ行きたいです😁👍
お疲れ様です！m(_ _)m
ついにリフトアップですね〜！文句ナシに似合っていると思います（≧∇≦）
荷が軽い時には若干前傾姿勢になるこのバランスが好きです。
装着後のレビューも楽しみにしております〜(笑)
お疲れ様です。
乗り心地はノーマルとまったく変わりないです。
またレビューします♪
とても参考になりましたが私には必要な工具が全くないので出来そうにありません😅💦汗。
継ぎはヒッチメンバーですか～(^.^)
オートバイ引っ張って北海道行きたいです😁👍